إن جزء صمام المحرك هذا مهم جدًا؛ إذ قد يحدث تسرب هواء إذا صغر حجمه في حالة السخونة.
وقت النشر :2023-05-11 08:51
مؤلف：
المصدر：
يُقصد بفجوة الصمامات ما يلي: في الحالة الباردة للمحرك، تُترك فجوة معينة في آلية نقل حركة الصمامات لتعويض التمدد الناتج عن ارتفاع درجة حرارة الصمامات وآلية النقل.
يُقصد بفجوة الصمامات ما يلي: في الحالة الباردة للمحرك، تُترك فجوة معينة في آلية نقل حركة الصمامات لتعويض التمدد الناتج عن ارتفاع درجة حرارة الصمامات وآلية النقل.
عندما يعمل المحرك، تتمدّ الأذرع الصمامية بسبب ارتفاع درجة الحرارة. فإذا لم يكن هناك فجوة بين الأذرع الصمامية وأجزائها الناقلة، أو كانت الفجوة صغيرة جدًا في الحالة الباردة، فإن التمدد الحراري للأذرع الصمامية وأجزائها الناقلة في الحالة الساخنة سيؤدي إلى دفع الأذرع الصمامية تلقائيًا، مما يتسبب في عدم إحكام إغلاق الصمامات، وبالتالي تسرب الهواء خلال مرحلتي الضغط والعمل في المحرك، ما يؤدي إلى انخفاض الطاقة، وفي الحالات الشديدة قد يصبح من الصعب جدًا تشغيل المحرك. وللتخلص من هذه الظاهرة، عادةً ما يتم ترك فجوة مناسبة بين الأذرع الصمامية وآلية نقل الحركة أثناء التجميع في الحالة الباردة، وذلك لتعويض كمية التمدد التي ستحدث للأذرع الصمامية عند ارتفاع درجة حرارتها.
يعتمد فجوة الصمامات على الشكل العام لهيكل آلية توزيع المحرك، كما يمكن تعديل هذه الفجوة أيضًا. عادةً ما تُحدَّد مقدار فجوة الصمامات من قِبَل مصنع المحرك بناءً على التجارب. بشكل عام، في الحالة الباردة، تكون فجوة صمام السحب بين 0.25 و0.30 ملم، بينما تكون فجوة صمام العادم بين 0.3 و0.35 ملم. إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا، فقد يحدث تسرب للهواء في المحرك أثناء التشغيل الساخن، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في القوة، وفي الحالات الشديدة قد يتسبب ذلك في احتراق الصمامات. أما إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فستؤدي إلى حدوث اصطدامات وأصوات بين أجزاء النقل وبين الصمامات ومقاعد الصمامات، مما يسرع من التآكل، كما سيؤدي ذلك إلى تقصير فترة فتح الصمامات.
في المحركات التي تستخدم دعامات هيدروليكية، يُمكن للطول الخاص بالدعامات أن يتغير تلقائيًا ليعوّض في أي وقت مقدار التمدد الحراري للصمامات، ولذلك لا داعي لتخصيص فجوة بين الصمامات. على سبيل المثال، لا تحتاج سيارات «فايتشي أودي» و«سانتانا» إلى تخصيص فجوة بين الصمامات.
شركة ديلونغ لتصنيع صمامات الهواء في مقاطعة مي تان بمقاطعة قويتشو
شركة ديلونغ لتصنيع صمامات الهواء في محافظة مي تان بمقاطعة قويتشو هي شركة متخصصة في إنتاج صمامات محركات الاحتراق الداخلي، وتعمل بشكل رئيسي في تصنيع صمامات محركات الاحتراق الداخلي الخاصة بالسيارات والمحركات البنزينية العامة والمحركات الديزل والدراجات النارية والآلات الزراعية. تأسست الشركة في 17 مايو 2013، برأس مال مسجل يبلغ 7.47 مليون يوان، وإجمالي استثمارات يصل إلى 30 مليون يوان. تقع الشركة في منطقة هونغ بينغ الصناعية بمحافظة مي تان بمدينة تونغرين بمقاطعة قويتشو، وتغطي مساحة تزيد عن 10 مو، وتبلغ مساحة المباني المكتبية والمصانع 4000 متر مربع، وتضم ورشًا إنتاجية مستقلة ومتكاملة ومستودعات للتخزين، بالإضافة إلى منطقة سكنية ومنطقة مكتبية مجهزة بكافة المرافق اللازمة.
العنوان: منطقة هونغ بينغ الصناعية، مقاطعة مي تان، مقاطعة قويتشو
النسخة المحمولة من الموقع الرسمي
حقوق النشر © 2023 شركة ديلونغ لتصنيع صمامات الهواء في مقاطعة مي تان بمقاطعة قويتشو